防落梁-海晨(在线咨询)-抗震挡块防落梁

在经济高速发展的今天，车辆运载能力显著提高，道路重车逐渐增多，对现有桥梁的承载能力、抗倾覆能力提出了严峻挑战。为了满足快速发展的交通需求，又增强其安全性和耐久性的要求锚固头插入盖梁、上梁内部，通过锚固头将锚固板进行固定;所述锚固板表面设置有安装板，所述安装板四角位置处开设有膨胀螺孔，防落梁，膨胀螺孔内设置有膨胀螺栓，安装板与锚固板通过膨胀螺栓固定连接，抗震挡块防落梁，所述安装板表面设置有连接挂环和加强挂环，所述连接挂环和加强挂环对称设置

近些年来在钢筋混凝土桥梁的加固维修中为公路部门广泛采纳，是近几年应用的加固方法。增大截面与配筋加固法一般采用在梁底面或侧面加大尺寸， 防落梁装置，增配主筋，减震防落梁 ，以提高主梁截面的有效高度，从而达到提高桥梁承载能力的目的。如河南南阳桐柏淮河大桥加固。是一种变被动为主动的加固方法。这种技术具有提高结构承载力，增大结构刚度，减小挠度等优点。

复测及后固定螺栓及预埋件安放后由测量工再次对螺栓及预埋件进行调整、校核，经检查达到规范要求后，桥梁限位挡块是指桥面两边为了防止落梁而设置的块状墙。对于比较严重的地方还在各梁间设置挡块卡住梁，防止横向移动。落梁现象在早期的破坏性中是为严重的一种震害，从梁体下落的形式看，有顺桥向的，也有横桥向和扭转滑移的。